CEO:Amtrak对崩溃“承担全部责任”

2019
07/02
11:13

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费城 -由于致命的事故造成的最后一辆失事的铁路车在周五被拆除,因为调查人员试图弄清楚为什么火车在急转弯之前的一分钟内从70英里/小时加速到100英里/小时以上。

国家运输安全委员会表示,负责火车处理的工程师已经同意在未来几天与联邦事故调查人员交谈。

与此同时,Amtrak首席执行官Joseph Boardman周四的表示,Amtrak“承担全部责任并为我们在这场悲惨事件中的角色深表歉意”。

周二晚上出轨造成8人死亡,200多人受伤。

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“真正沉重的心,我们为那些死去的人哀悼。他们的损失给他们的家庭和社区的生活带来了漏洞,”Boardman写道。

我们对Amtrak工程师的了解

他说,铁路的目标是“充分了解发生的事情,以及我们如何防止未来发生类似的悲剧。”

Boardman将CBS新闻记者Kris Van Cleave带到了坠机现场,并表示Amtrak“绝对”安全。

“这样的出轨已有28年的时间,你会失去生命,”Boardman说。

周四,NTSB表示机车的摄像机显示,在出轨前的最后一分钟左右,华盛顿至纽约的列车在接近速度限制为50英里/小时的曲线时迅速加速。

调查人员说,工程师在沉船事故发生前几秒钟应用紧急制动器,但为时已晚。

NTSB成员Robert Sumwalt表示目前尚不清楚工程师是否手动增加了速度。

Sumwalt说,到目前为止,调查人员发现轨道,信号或机车没有问题,列车按时运行。

另外,费城地区检察官办公室表示正在调查,并将决定是否提出指控。

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博斯蒂安的律师罗伯特·戈金告诉美国广播公司新闻,他的客户在沉船事故中遭受脑震荡,并且“绝对没有任何记忆”,但没有使用他的手机,也没有喝酒或吸毒。

最后一辆失事的汽车从现场撤离,并被用于平板卡车到特拉华州的Amtrak装置进行进一步检查。

铁路公司表示,预计纽约和费城之间的大规模旅行中的Amtrak服务将在周一暂停,而轨道和其他设备将被修复。 早些时候,Amtrak表示有限服务计划于周一恢复。

的于周五上午举行。 美国海军学院20岁的海军官员贾斯汀·泽姆瑟的服务在长岛举行。

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六名伤者仍处于危急状态,但预计将会通过。

32岁的博斯蒂安毕业于密苏里大学哥伦比亚分校,2006年获得工商管理和管理学士学位。根据他的LinkedIn个人资料,他在2010年担任Amtrak工程师,担任指挥工作四年。 他住在纽约市。

朋友们说,他在成长过程中不断谈论火车,甚至当时想成为一名工程师或指挥。

“他会去度假并带回地铁地图,”斯蒂芬妮麦吉,他是波士顿家乡田纳西州巴特利特的朋友,孟菲斯郊区。 “他会和家人一起去的地方,他会谈论火车而不是地方。”

威尔斯是博斯蒂安大学兄弟会的兄弟,他说他“对布兰登来说只有好话。”

“他是一个非常尽职尽责的人,我认识的最杰出的人之一,只是一个非常优秀的人,”Gust说。

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