DOTC:OSG对政府MRT3收购的意见应该很快就会出来

2019
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2014年9月23日下午6:11发布
更新时间:2014年9月23日下午6:11

菲律宾马尼拉 - 交通运输部(DOTC)希望在9月内收到总检察长办公室(OSG)关于政府是否应该继续接管地铁轨道交通3号线(MRT3)的意见。

政府计划购买私营公司Metro Rail Transit Corporation拥有的股权,以促进对陷入困境的铁路系统的急需升级。

DOTC秘书Joseph Emilio Abaya表示,在政府与MRT3所有者MRTC达成妥协协议之前,OSG的意见非常重要。

“希望在这个月内,我们能够获得OSG的意见。 我们将从MRTC获得折衷协议。 从那里开始,我们将此转发给仲裁法庭,“Abaya在参议院就DOTC 2015年预算提案举行听证会后于9月23日星期二对记者说。

然而,一些政党反对收购。 他们包括MRTC所有者Metro Rail Transit Holdings(MRTH),该公司称政府必须首先违约才能引发股权收购(EVBO)。

MRTH发言人大卫纳瓦萨曾表示,购买MRT3超过P50亿(12.2亿美元)的出价低于铁路系统的总股本价值。 (阅读: )

MRTC的另一个股东Metro Pacific Investments Corporation(MPIC)也反对MRT3的国有化,并恢复其 。

但阿巴亚表示,没有停止政府推行EVBO,而且DOTC已将其计划纳入2015年预算提案中。

阿巴亚补充说,如果DOTC通过其主席Tommy de Leon(也是菲律宾土地银行的国家主管)与正确的一方谈论事情--TRTC。

“到年底,或明年初,如果一切顺利,可以执行,”阿巴亚说。 “如果我们正确行事,如果他们认为这些都是为了公共利益和公共利益,那么希望一切都会落实到位。”

2013年3月, 声明DOTC和财政部(DOF)应根据建设 - 租赁 - 转让(BLT)协议购买MRT3。

预算和管理部甚至在2014年国家预算中拨出56亿比索(13亿美元)用于完全政府接管铁路系统。

政府花费大约70亿比索(1.6亿美元)用于MRT3运营的补贴。

对于明年,DOTC要求政府支付529亿比索(11.9亿美元),使其成为2015年申请预算最多的十大代理商之一。

根据其2015年拟议预算,DOTC为捷运运营和维护拨款91.2亿(4,390万美元),为火车系统拨款P4.66亿(1.065亿美元)作为“补贴”。 - Rappler.com

* 1美元= P44.51

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